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克莱斯勒300C与奔驰E级 美德系个性之争

2013年09月25日 16:19 来源:迪族车网
作者?#33322;?#23433;
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  美系全新进口克莱斯勒300C与德系奔驰E级,尽管这两款车诞生于同一平台,却日益呈现出迥然不同的鲜明个性。自进入中国市场以来,它们在40万豪商务车市场这个阵地?#31995;?#36739;量就?#28216;?#20572;息过。奔驰E级与奥迪A6L宝马5系有豪华车市场传统三强之基,全新进口克莱斯勒300C与这两款竞争车型则有?#33713;?#38453;营ABC组合之誉,两强相争让消费者从中享尽尊贵奢华?#31995;?#27425;的便宜。如今随着新一代奔驰E级?#40092;校?#20854;与全新进口克莱斯勒300C在所难免的冲撞,更是激起了人们?#36816;?#20204;之间恩怨的好奇心与观望。究竟谁能更胜一筹?我们就一同来看下它们各自的表现如何。

克莱斯勒300C与奔驰E级 美德系个性之争

克莱斯勒300C与奔驰E级 美德系个性之争

定位:全新进口克莱斯勒300C浓郁美式风个性之选新奔驰E级两种风格个性泯灭

  历经九代传承的奔驰E级在全球享有豪华商务行政座驾的盛名,而现在为了讨好国内新老两类消费人群不同的偏好和需求,新奔驰E级竟然推出两种风格迥异的车款,以期分别满足他们各自的个性追求。对追求个性魅力的商务精英而言,难免有不伦不类之感。相比之下,全新进口克莱斯勒300C则始终秉承非同质化造车理念,成为国内目前唯一一款新美式豪华主义的典范,旗帜鲜明地在中国?#27425;?#32654;国豪华轿车的个性风范。这从两者的车身尺寸及外观内饰设?#21697;?#26684;,可窥见相异之处。

  全新进口克莱斯勒300C在外型尺寸上要比新奔驰E级大上一圈。虽然新奔驰E级的轴距相比原车型增加了140mm,达到3014mm,但相比全新进口克莱斯勒300C仍有近40mm的差距,在车内空间方面也较为逊色。在外观上,新E级保留了奔驰家族特征的同?#20445;?#20197;轿车型、运动型两种不同设?#21697;?#26684;迎?#40092;?#22330;潮流。全新进口克莱斯勒300C则凭借其“不趋同,自潮流”的品牌精神打造大气沉稳,个性十足的外型设计,完?#21202;?#26174;商务领袖掌控全局的气度与风范;同级最大的20寸铝合金五辐轮毂、全新7 横辐设计的进气隔栅让飞驰的300C更显大气、时尚,档次感十足;匙孔型前大灯组则集成了70mm双氙气自动大灯和同级最多的15颗LED的C型日间行车灯,不仅科技感十足,而且?#23548;?#29031;明性能也十分出众,双灯闪耀更使全新进口克莱斯勒300C炯?#21152;?#31070;,极富灵性;而“全球十佳内饰”带来更为舒适而尊贵的体验。

  动力:全新进口克莱斯勒300C全面领先新奔驰E级晋级主流

  虽然两款车均为传?#36710;?#21069;置发动机后轮驱动形式,但两款车的发动机和变速器的型号却完全不一样。

  

动力对比
功率
扭力
克莱斯勒300C
210kw
340Nm
奔驰E260L轿车型
150kW
310Nm
奔驰E300L运动型
180kw
300Nm

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