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沪停车位供需配比失调 市区尤为严重

2016年09月29日 13:47 来源:车讯网 作者:hjimmyhj
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[车讯网-上海 本地车讯]

  近日,住在银亿领墅的王欣向记者爆料称,物业八月开始擅自出通知把小区车位月租提高到了原先的三倍。当初买房时,王欣想买两个车位,开发商表示只能买一个,于是王欣花15万元买了一个车位,另一辆车只能租用车位。没想到交房不过两年,开发商又打起了卖车位的主意,车位价格也涨到了35万元一个。

沪停车位供需配比失调 市区尤为严重

  供需配比失调市区尤为严重

  日前,大华(集团)旗下“中环一号”项目被媒体爆出了“上海宝山真朋?#20998;?#29615;一号三期业主打算排?#23588;?#22825;三夜买车位”的报道。车位售价为:标准车位28-35万元/个,微型车位:18-23万元/个,子母车位:52-55万元/个;认购车位方式为:先到先选,售完为止。地库停车位共计364个,但目前有资格买车位的有700多户,供需配比失调导致车位紧俏。

  距离“中环一号”不远的智富中环名品公馆也存在车位不够的情况。据悉,车位配比1:0.8的中环名品公馆地下车库改建后将配备专业设施及社区物业管理服务,预计后期的定价会与区域内的各大楼盘齐平。销售车位时为了杜绝黄牛排队的现象,将考虑采用网络选位的方式操作,以减少业主?#23631;?#21644;体力支出。

  根据上海第五次综合交通调查报告最新数据显示,上海中心城区居住配建停车位为64万个,居住区夜间停放需求为133万辆,配建缺口由2009年的37%扩大到2014年的52%。其中,静安和徐汇地区住宅停车位配比不足的情况更?#29992;?#26174;。数据显示,去年上海全市汽车保有量增加了29.53万,市中心家庭车辆配比?#23460;?#32463;接近1:1,按照此趋势发展,市中心已建成小区车位缺口只可能越来越大。

  市中心小区规划车位的配比不足,导致车位成为哄?#36182;?ldquo;香饽饽”,而?#20013;?#36208;高的地价与日趋增长的租金价格,都成为业主考量的核心。为了增加转手时的整体房屋价格,配备自持车位,也成为车位?#20013;?#25856;高的核心推手之一。在市中心用地如此紧缺的当下,缓解停车难的问题成?#35828;?#21153;之急。

  在采访中,有购买高价车位的业主表示:“就是为了方便停车,小区停车原本就紧?#29275;?#26089;点买个固定车位就不用想着下班回家晚没地方停车了。”还有部分业主购买车位则有着更长远的考量,认为以后带车位的房子更好出手。

  ?#28304;耍?#19978;海中原地产的经纪人小高介绍,“一般带车位的房子会好卖些,价格?#19981;?#26356;好谈。一套带车位的两房挂出,基本可以有10组左右的客户带看。因为现在小区里面很难找到停车位,为了避免日后麻烦,只有连车位一起搞定才安心。”

  产权车位交易走高价格不菲

  调查显示,很多2000年左右建成的商品房小区车库配比少,部分市中心优?#23454;?#27573;的高档楼盘也有车位配比不足的情况。一位资深行内人士指出:上海建于2010年之前的楼盘,车位配比基本上都做不到1:1,开发时间早的小区,低的连1:0.5都不到。只有一些新开发的市中心高端楼盘,在车位规划上基本上达到了1:如翠湖天1,地隽荟是1:1.1,绿城黄浦湾1:1.5,华侨城·苏河湾甚至达到了1:2。

  面对停车矛盾日益升级,决定车位价格最关键的因素,还是车位稀缺性和附加价值。小区的地理位置、社区?#20998;省?#29289;业管理,都是车位定价的重要因素。外观、动线、采光、通风、防滑、指示?#39057;?#35832;如此类因素,直接关系到了整个小区的?#20998;省?#30456;比之下,地下车库具备比地上车库更“安全、舒适、减少损伤”的显著优势,售价也往往更高。

  根据上海链家近期出炉的一份《上海典型区域停车成本研究报告》显示,静安、徐汇、陆家嘴等中心城区多个小区的车位价格部分已超过60万元,甚至有小区车位价?#40644;?#30334;万元。例如,徐汇区的东方曼哈顿车位已达到100-110万元,相当于周边小区车位买卖价格的三倍左右,比陆家嘴滨江的豪宅车位?#23478;?#36149;。而被屡次爆出遭到“哄抢”的中环地区,高尚领域车位在40-50万人民币之间,星光耀广场的车位在35-40万人民币左右,也接近了50万的价格区间。

  来自?#27827;?#22320;产市场研究部提供上半年的二手成交记录来看,1—6月份全市二手产权车库的交?#36164;?#37327;为1537个,月均260个左右,较多的月份在300个—400个。从交易性质来看,绝大多数车位的买卖?#30475;?#23646;于自用,并非投机炒作。产权车库的交易一般都为二手房从属交易,?#22836;?#23627;产权一同交易过户,其销售走势和二手房的走势也几乎一致。

  香港早就有车位比车贵的现象,比如香港关塘工业区的一个车位就曾卖出1288万港币的天价。除却极端案例,正常的半山项目车位都达到300-424万港币,售价将近是上海车位的十倍。

  那么,上海的车位是否?#37096;?#33021;成为新的投资升值渠道?

  有关专?#39029;疲?#30701;期内上海不太可能出?#20540;ザ赖?#28818;车位行为。早在2014年,上海就已出台《上海市住宅物业管理区域机动车停车管理暂行规定》,严格限制对住宅小区的的投资。根据《规定》,在车位配比低于1∶1的住宅小区,一户业主将不可拥有2个或2个以上的车位。并且,只有业主才能购买该小区车位。

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